പെട്രോളിയം വെൽ കൺട്രോൾ എക്യുപ്‌മെൻ്റ് കോ., ലിമിറ്റഡ് (PWCE)

ഓയിൽഫീൽഡ് ഉപകരണ വിതരണം

  • സ്കിഡ്-മൌണ്ടഡ് ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗുകൾ

    സ്കിഡ്-മൌണ്ടഡ് ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗുകൾ

    ഇത്തരത്തിലുള്ള ഡ്രെയിലിംഗ് റിഗുകൾ എപിഐ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

    ഈ ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗുകൾ ഒരു അഡ്വാൻസ്ഡ് എസി-വിഎഫ്ഡി-എസി അല്ലെങ്കിൽ എസി-എസ്‌സിആർ-ഡിസി ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം സ്വീകരിക്കുന്നു, ഡ്രോ വർക്കുകൾ, റോട്ടറി ടേബിൾ, മഡ് പമ്പ് എന്നിവയിൽ ഒരു നോൺ-സ്റ്റെപ്പ് സ്പീഡ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് ഗ്രഹിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് മികച്ച കിണർ ഡ്രില്ലിംഗ് പ്രകടനം നേടാനാകും. ഇനിപ്പറയുന്ന ഗുണങ്ങളോടെ: ശാന്തമായ സ്റ്റാർട്ടപ്പ്, ഉയർന്ന ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമത, ഓട്ടോ ലോഡ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ.

  • ട്രെയിലർ-മൌണ്ടഡ് ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗുകൾ

    ട്രെയിലർ-മൌണ്ടഡ് ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗുകൾ

    ഇത്തരത്തിലുള്ള ഡ്രെയിലിംഗ് റിഗുകൾ എപിഐ സ്റ്റാൻഡേർഡിന് അനുസൃതമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

    ഈ ഡ്രെയിലിംഗ് റിഗുകൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന ഗുണങ്ങളുണ്ട്: ന്യായമായ ഡിസൈൻ ഘടനകളും ഉയർന്ന സംയോജനവും, ഒരു ചെറിയ ജോലിസ്ഥലവും വിശ്വസനീയമായ ട്രാൻസ്മിഷനും.

    ചലനക്ഷമതയും ക്രോസ്-കൺട്രി പ്രകടനവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രെയിലറിൽ ചില ഡെസേർട്ട് ടയറുകളും വലിയ സ്‌പാൻ ആക്‌സിലുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

    രണ്ട് CAT 3408 ഡീസൽ, ALLISON ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ബോക്‌സ് എന്നിവയുടെ സ്മാർട്ട് അസംബ്ലിയും ഉപയോഗവും വഴി ഉയർന്ന ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമതയും പ്രകടന വിശ്വാസ്യതയും നിലനിർത്താനാകും.

  • ട്രക്ക്-മൌണ്ടഡ് ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗുകൾ

    ട്രക്ക്-മൌണ്ടഡ് ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗുകൾ

    ഇത്തരത്തിലുള്ള ഡ്രെയിലിംഗ് റിഗുകൾ എപിഐ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

    മുഴുവൻ റിഗിനും ഒരു കോംപാക്റ്റ് ഘടനയുണ്ട്, ഉയർന്ന സംയോജനം കാരണം ഒരു ചെറിയ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥലം ആവശ്യമാണ്.

    ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി, സെൽഫ് പ്രൊപ്പൽഡ് ചേസിസ്: 8×6, 10×8, 12×8,14×8, 14×12, 16×12, ഹൈഡ്രോളിക് സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവ യഥാക്രമം ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗിന് നല്ല പാസേജ് ഉറപ്പാക്കുന്നു. ക്രോസ്-കൺട്രി കഴിവ്.

  • മണൽ കഴുകൽ പ്രവർത്തനത്തിനായി ഫ്ലഷ്ബി യൂണിറ്റ് ട്രക്ക് മൌണ്ട് ചെയ്ത റിഗ്

    മണൽ കഴുകൽ പ്രവർത്തനത്തിനായി ഫ്ലഷ്ബി യൂണിറ്റ് ട്രക്ക് മൌണ്ട് ചെയ്ത റിഗ്

    ഫ്ലഷ്ബി യൂണിറ്റ് ഒരു പുതിയ പ്രത്യേക ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ്ഗാണ്, ഇത് പ്രാഥമികമായി സ്ക്രൂ പമ്പ്-ഹെവി ഓയിൽ കിണറുകളിൽ മണൽ കഴുകൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.സാധാരണയായി ഒരു പമ്പ് ട്രക്കിൻ്റെയും സ്ക്രൂ പമ്പ് കിണറുകൾക്കായി ഒരു ക്രെയിനിൻ്റെയും സഹകരണം ആവശ്യമുള്ള പരമ്പരാഗത നന്നായി ഫ്ലഷിംഗ് ജോലികൾ ഒരൊറ്റ റിഗ്ഗിന് ചെയ്യാൻ കഴിയും.ഇത് കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, അധിക സഹായ ഉപകരണങ്ങളുടെ ആവശ്യകത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ പ്രവർത്തന ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു.

  • ലൈറ്റ്-ഡ്യൂട്ടി(80T-യിൽ താഴെ) മൊബൈൽ വർക്ക്ഓവർ റിഗുകൾ

    ലൈറ്റ്-ഡ്യൂട്ടി(80T-യിൽ താഴെ) മൊബൈൽ വർക്ക്ഓവർ റിഗുകൾ

    ഇത്തരത്തിലുള്ള വർക്ക്ഓവർ റിഗുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് API സ്പെക്ക് Q1, 4F, 7k, 8C കൂടാതെ RP500, GB3826.1, GB3836.2 GB7258, SY5202 എന്നിവയുടെ സാങ്കേതിക മാനദണ്ഡങ്ങളും അതുപോലെ “3C” നിർബന്ധിത നിലവാരവും അനുസരിച്ചാണ്.

    മുഴുവൻ യൂണിറ്റ് ഘടനയും ഒതുക്കമുള്ളതാണ് കൂടാതെ ഉയർന്ന സമഗ്രമായ കാര്യക്ഷമതയോടെ ഹൈഡ്രോളിക് + മെക്കാനിക്കൽ ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സ്വീകരിക്കുന്നു.

    വർക്ക്ഓവർ റിഗുകൾ ഉപയോക്താവിൻ്റെ വ്യത്യസ്ത ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി II-ക്ലാസ് അല്ലെങ്കിൽ സ്വയം നിർമ്മിത ചേസിസ് സ്വീകരിക്കുന്നു.

    മാസ്റ്റ് ഫ്രണ്ട്-ഓപ്പൺ തരവും സിംഗിൾ-സെക്ഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഡബിൾ-സെക്ഷൻ ഘടനയുള്ളതുമാണ്, അത് ഹൈഡ്രോളിക് അല്ലെങ്കിൽ മെക്കാനിക്കൽ ആയി ഉയർത്താനും ടെലിസ്കോപ്പ് ചെയ്യാനും കഴിയും.

    എച്ച്എസ്ഇയുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി "എല്ലാത്തിനുമുപരിയായി മാനവികത" എന്ന ഡിസൈൻ ആശയത്തിൻ്റെ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശത്തിൽ സുരക്ഷാ, പരിശോധന നടപടികൾ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു.